智能一體化電動(dòng)執(zhí)行器是執(zhí)行器中主要的一類產(chǎn)品，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥構(gòu)成。它選用隨動(dòng)體系的計(jì)劃構(gòu)成，從調(diào)節(jié)器來(lái)的信號(hào)經(jīng)過(guò)伺服放大器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)減速器帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥，同時(shí)經(jīng)方位發(fā)信器將閥桿的行程反饋給伺服放大器，構(gòu)成方位隨動(dòng)體系。依靠方位負(fù)反饋，確保輸入信號(hào)地轉(zhuǎn)換為閥桿的行程。就產(chǎn)品自身而言，因具有裝配簡(jiǎn)單、故障率低以及符合主動(dòng)化需求的長(zhǎng)處，是業(yè)者較合算的挑選；傳統(tǒng)的電動(dòng)執(zhí)行器由于運(yùn)用一般傳統(tǒng)氣動(dòng)閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才干匹配，而我們的智能一體化電動(dòng)執(zhí)行器是以計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)，裝置簡(jiǎn)易省勁，且裝置配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)約其他本錢(qián)開(kāi)銷。此外，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方法開(kāi)閉較平順，無(wú)瞬間沖力過(guò)大的缺陷，故障率可大幅下降。

一、智能一體化Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、帶輸入輸出4-20mA電流信號(hào)，可以就地控制、遠(yuǎn)程控制。
2、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作可靠，調(diào)節(jié)方便，轉(zhuǎn)矩重復(fù)精度高。
3、行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)精度和重復(fù)精度高。
4、半自動(dòng)手一電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)旱.工作萬(wàn)靠.操作輕便。
5、電動(dòng)執(zhí)行器用三相異步電機(jī)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。

二、智能一體化Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器的日常維護(hù)：

1、潤(rùn)滑油的清潔度

設(shè)備管理的特點(diǎn)是需要使用潤(rùn)滑油。它的粘度隨油的溫度而變化，而且粘度太低。渦輪蝸桿、齒板傳動(dòng)部件磨損增大，傳動(dòng)精度降低，粘度過(guò)高，作用不好。管理潤(rùn)滑油的清潔度 為困難。蝸輪蝸桿磨損、老化生產(chǎn)中雜質(zhì)和水的滲透、內(nèi)涂層脫落、生銹等都會(huì)影響潤(rùn)滑油的清潔度。

2、及時(shí)消除潤(rùn)滑油脂泄漏

由于使用頻率很高，速度很高，避免沖擊是很困難的，這是油和脂肪漏油的一個(gè)重要原因，一旦潤(rùn)滑脂泄漏，需要及時(shí)解決。

3、改善工作環(huán)境和使用條件

設(shè)備的可靠性和使用壽命直接關(guān)系到其使用、環(huán)境、人員知識(shí)等因素。只有改善維修管理的工作環(huán)境和使用條件，把人放在重要的位置，才能延長(zhǎng)電動(dòng)執(zhí)行器的使用壽命。

4、在故障初期，維護(hù)尤為必要。在所有故障中，初始故障的比例普遍較高，而且大多數(shù)初始故障是由設(shè)計(jì)、制造和安裝中的初始錯(cuò)誤引起的。發(fā)現(xiàn)這些初始故障需要一定的努力和時(shí)間才能解決。因此，應(yīng)維護(hù)管理，尤其是在初始故障期間。

5、驅(qū)潮防冷凝

在使用時(shí)驅(qū)潮和防冷凝是比較重要的工作，當(dāng)然了在執(zhí)行器的主機(jī)箱內(nèi)已經(jīng)為用戶加裝了電熱元件以避免潮氣入侵導(dǎo)致冷凝的發(fā)生，一旦發(fā)生冷凝就很可能導(dǎo)致執(zhí)行器短路等情況發(fā)生，筆者特別提醒大家如果使用環(huán)境溫度本來(lái)就非常高了就能用加熱元件來(lái)驅(qū)潮了，我們可以使用二次通風(fēng)系統(tǒng)等手段來(lái)驅(qū)潮防冷凝即可。對(duì)于長(zhǎng)期存放在潮濕環(huán)境中的執(zhí)行器產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)定期通電(讓電熱元件工作)來(lái)驅(qū)潮，如果我們剛安裝好的執(zhí)行器存在線路霉變、冷凝等情況應(yīng)當(dāng)進(jìn)行烘干后方可使用。